Województwo podlaskie to naturalna brama prowadząca ruch tranzytowy z Zachodu na Wschód i w kierunku państw bałtyckich (Via Baltica). Dla tysięcy flot transportowych to kluczowy, choć bardzo trudny ze względu na warunki pogodowe i infrastrukturę odcinek. Zderzenie ze zwierzyną leśną, poślizg na oblodzonej drodze czy kolizja na wąskiej trasie potrafią unieruchomić zestaw w najmniej oczekiwanym momencie.

Aby uniknąć kosztownego i powolnego holowania pojazdu do bazy zlokalizowanej na drugim końcu Polski, przewoźnicy korzystają z adresu https://grupadbk.com/uslugi/serwis-pojazdow/uslugi-blacharsko-lakiernicze/bialystok/. Profesjonalne i certyfikowane naprawy blacharskie na tym terenie to pewność, że ciężarówka błyskawicznie powróci na zarobkowy szlak, oszczędzając czas całego łańcucha dostaw.

Odbudowa po ciężkich wypadkach

Czołowe stacje obsługi na wschodzie Polski przygotowane są na najgorsze scenariusze, w tym „położenie” ciężarówki w rowie czy zgniecenia kabiny po uderzeniu w drzewo. Odtworzenie takich zniszczeń zaczyna się od bazy, czyli ramy podłużnicowej. Zwichrowaną ramę umieszcza się na zatopionych w betonowej podłodze kratownicach i przy użyciu potężnych wież hydraulicznych naciąga do pierwotnych, wpisanych w system laserowy wartości. Dopiero na tak przygotowanym fundamencie mechanicy przystępują do cięcia poszyć kabiny i wstawiania nowych, fabrycznych paneli konstrukcyjnych strefy zgniotu. Zamiast szpachlowania, inżynierowie stawiają na łączenia za pomocą technologii zgrzewania inwertorowego.

Naprawa zabudów i naczep chłodniczych

Tranzyt przez Białystok to często transport żywności i artykułów szybko psujących się (wymagających kontrolowanej temperatury). W razie wypadku niszczeniu ulega nie tylko ciągnik, ale i droga chłodnia. Wschodnie centrum kompetencji potrafi zająć się również tym problemem. Obejmuje to spawanie płyt warstwowych, wymianę rygli drzwiowych, a także kalibrację agregatów chłodniczych. Taka holistyczna metoda „wszystko w jednym miejscu” zapobiega konieczności wożenia rozebranego zestawu od ślusarza do elektryka, co drastycznie oszczędza pieniądze na logistyce serwisowej.

Wsparcie ubezpieczeniowe dla obcokrajowców

Dla firm zagranicznych (np. z Litwy, Łotwy czy Ukrainy), których auta uległy wypadkowi na polskim terytorium, ogromnym wyzwaniem jest bariera językowa oraz inna legislacja ubezpieczeniowa. Profesjonalne serwisy blacharskie dysponują wykwalifikowanymi biurami likwidacji szkód, pomagającymi w przygotowaniu dokumentów do tzw. systemu Zielonej Karty czy porozumienia z korespondentami zagranicznych ubezpieczycieli. Szybka zgoda na rozliczenie bezgotówkowe pozwala uwolnić gotówkę zblokowaną na koncie przewoźnika.